امروز هفتم آذر ماه روز نیروی دریائی است . امروز درحیات نو دلیل نامگذاری امروز و داستان واقعی اون رو نوشته بود که بسیار تاثیر گذار بود . به نظرم میتواند سوژه بسیاری جذابی برای فیلمی در مورد کشورمان باشد و به همین دلیل این مطلب رو شروع به نگارش کردم . نمی توانم کتمان کنم که در حین خواندن مطلب چه احساسی داشتم , احساس شوق همراه با افتخار و البته ناراحتی به علت شهادت و دست نخورده ماندن این موضوع . تا همین الان که این موضوع رو می نویسم هنوز به این موضوع فکر می کنم و به نظرم وظیفۀ هر کدام از ماست که این موضوع را برای دیگران نقل کنیم تا یاد این دلیر مردان زنده بماند , اگرچه زندۀ واقعی آنها هستند. این مطلب را از تارنمای روزنامۀ حیات نو به نقل از ایسنا براتون آوردم تا شما هم بخوانید و در این احساس با من شریک بشوید .
“…هفتم آذر روز نيروى دريايى بود. در اين روز و در ادامه عمليات «مرواريد»، ناوچه پيکان ارتش جمهورى اسلامى ايران پس از شکست دادن دشمن در يک نبرد بزرگ دريايى و در مسير بازگشت به پايگاه خود، هدف اصابت موشکهاى دشمن قرار گرفت و به دريا پيوست. اگرچه تاسيسات انتقال نفت سکوهاى «البکر و الاميه» در اثر انجام عملياتهاى «اشکان» و «شهيد صفري» کاملا منهدم شده بودند، اما هنوز هم به عنوان مقر کنترل تحرکات دريايى و پناهگاه ناوچههاى عراقى مورد استفاده قرار مىگرفتند. بنابراين، ناوچههاى موشکانداز «پيکان» و «جوشن» نيروى دريايى ارتش جمهورى اسلامى ايران در روزهاى ششم و هفتم آذرماه 1359 شمسي، طرح عملياتى مرواريد را به منظور انهدام شناورهاى عراقى و نيروهاى مستقر در سکوهاى مذکور، به مرحله اجرا گذاردند. در جريان عمليات مرواريد 10 فروند از انواع شناورها و دو فروند هواپيماى دشمن نابود و ناوچه قهرمان پيکان نيز غرق شد.
تشريح عمليات
پس از گذشت سه هفته از عمليات موفقيتآميز موسوم به شهيد صفرى (آبانماه 59) به منظور تخريب سکوهاى نفتى دشمن به نامهاى البکر و الاميه اجرا درآمد. نيروى رزمى 421 مستقر در بوشهر که از اولين روز جنگ فرماندهى کلى عمليات دريايى را در منطقه خليجفارس و درياى عمان بر عليه دشمن به عهده داشت پس از موفقيت اولين طرح مربوط به انهدام سکوهاى مزبور، تصميم گرفت براى حفظ سيادت دريايى از ترمينال نفتى البکر و الاميه به عنوان سرپل و پستهاى ديدهبانى استفاده کند و با در اختيار گرفتن سکوهاى مزبور، کنترل کامل يگانهاى رزمى سطحي، هوايى و تجاري، عبورى دشمن از بنادر ام القصر و بندر نفتى فاو را عملى سازد. اين طرح به منظور ديدهباني، غافلگيرى و کشاندن يگانهاى رزمى دشمن به دريا به مرحله اجرا درآمد.
پرسنل نيروى دريايى در دوران دفاع مقدس حماسههاى بزرگى آفريدند. دشمن بعثى با بسيج کامل نيروى درياى و هوايى خود از پايانههاى صدور نفت «البکر» و «الاميه» مراقبت مىکرد. بهرغم چنين حالتي، سپيد جامگان نيروى دريايى در ششم آذر 1359، به اين سکوها تاختند و با همکارى تيزپروازان نيروهاى هوايى ارتش، ضمن وارد آوردن ضربات کوبنده بر پيکره نيروى دريايى و هوايى دشمن، بيش از دوسوم اين پايانهها را منهدم کرده و پرچم پرافتخار جمهورى اسلامى ايران را بر مرتفعترين دکل اين پايانهها به اهتزاز درآوردند. پايانههاى نفتى البکر و الاميه از بزرگترين مراکز صدور نفت است که در شمال خليجفارس، در دهانه خور عبدالله، نزديک جزيره بوبيان کويت قرار گرفته و از شاهرگهاى حياتى اقتصاد عراق از طريق دريا به حساب مىآيد. در اين نبرد دريايى سخت، دو فروند ناوچه موشکانداز از نوع «اوزا» و 13 فروند از هواپيماهاى جنگنده دشمن به قعر آبهاى خليجفارس فرستاده شد. به علاوه تعدادى از تکاوران دريايى عراق کشته و تعدادى نيز به اسارت درآمدند. دشمن بعثى براى جبران اين شکستها در شب هفتم آذر 1359، با اعزام تعدادى شناور جنگى از طريق بندر نظامى «ام القصر» در خورعبدالله، سعى در بازپسگيرى پايانهها کرد که در اين مصاف، يک فروند از شناورهاى عراقى غرق و دو فروند صدمه ديده و بقيه از صحنه عمليات گريخته و به ام القصر بازگشتند. در سپيدهدم هفتم آذر 1359، دشمن با تمام قوا از هوا و دريا با برخوردارى از پشتيبانى لجستيکى و اطلاعاتى کشورهاى منطقه و آواکسها و ماهوارههاى کشورهاى استکبارى و يارى گرفتن از تاسيسات نظامى ساحلى کشورهاى نزديک صحنه عمليات، بار ديگر درصدد بازپسگيرى اين پايانهها برآمد. اما در يک مصاف نابرابر ناوچه پيکان به تنهايى توانست تعداد ديگرى از کشتىها و هواپيماهاى عراقى را از صحنه عمليات خارج کند. سرانجام پس از ساعتها نبرد بىامان، هنگام ظهر هفتم آذر 1359، در حالىکه دلاورمردان آخرين گلولههاى خود را به سوى دشمن نشانه مىرفتند، ناوچه پيکان مورد اصابت چند موشک قرار گرفت و با پرسنل شجاع خود در شمال خليجفارس، در دل آبهاى گرم و نيلگون آن جاى گرفت و صفحه زرين ديگرى بر تاريخ نبردهاى دريايى کشور افزوده شد و نتيجه اين مصاف، انهدام بزرگترين پايانههاى صدور نفت منطقه و از کار انداختن بيش از 50 درصد از توان رزمى نيروى دريايى عراق بود. اين نبرد آنچنان در روحيه افراد دريايى دشمن اثر گذاشت که تا پايان جنگ حرکت چندان مهمى در دريا از آنها مشاهده نگرديد و فعاليت دريايى دشمن، با استفاده از هواپيماها و تجهيزات اهدايى از شرق و غرب، از جمله ميراژها و سوپراتانداردها، محدود به حمله ناجوانمردانه عليه هدفهاى غيرنظامى و بىدفاع کشتىهاى تجارى و نفتکشها شده بود. جانبرکفان دريايى با اجراى عملياتهاى مختلف در آبها، سواحل و بنادر کشور به نداى همرزمان شهيد خود پاسخ مثبت دادند و تا پايان دفاع، بنادر و خطوط کشتيرانى و جريان صدور نفت را باز نگه داشته و از آبهاى سرزمينى و سواحل و جزاير کشور به خوبى دفاع کردند.
ماحصل اجراى عمليات
در مرحله اول، کسب اطلاعات و تهيه مقدمات جهت انجام عمليات به عمل آمد. پس از گذشت سه هفته از طرح موفقيتآميز شهيد صفرى که تخريب سکوهاى نفتى دشمن به نامهاى البکر و الاميه را دربر داشت، طرح مرواريد به اجرا درآمد. نيروى دريايى که از اولين روز جنگ فرماندهى کلى عمليات دريايى را در منطقه خليجفارس و درياى عمان بر عليه دشمن به عهده داشت، پس از موفقيت اولين طرح مربوط به انهدام سکوهاى مزبور، تصميم گرفت براى حفظ سيادت دريايى از ترمينال نفتى البکر و الاميه به عنوان سرپل و پستهاى ديدهبانى استفاده کند. ضمنا با در اختيارگرفتن سکوهاى مزبور کنترل کامل يگانهاى رزمى سطحي، هوايى و تجارى عبورى دشمن از بنادر ام القصر و بندر نفتى فاو، تأمين مىشد. اين طرح به منظور ديدهباني، غافلگيرى و کشاندن يگانهاى رزمى دشمن به دريا به مرحله اجرا درآمد. طرح مذکور به علت نامناسب بودن شرايط جوى در شمال خليجفارس به موقع به مورد اجرا درنيامد و سه روز به تاخير افتاد. در روز شروع اجراى طرح سمت باد 350 و سرعت آن بين 18 تا 20 گره و قدرت دريا سه الى چهار بود. در اين شرايط اعزام ناوچه موشکانداز پيکان برابر طرح، به صلاح نبود، ليکن در خلال سه روزى که از تاريخ اوليه اجراى اين طرح گذشته بود بالگردها و گشت روزانه، طبق دستور به منظور جمعآورى اطلاعات تکميلى و زيرنظر داشتن سکوها و گزارش تردد احتمالى يگانهاى سطحى دشمن به منطقه اعزام شدند.
يدککش دلير که در اجراى طرح مىبايستى مهمات، آذوقه و سلاحهاى انفرادى براى تيم ويژه که قرار بود در سکوى البکر سرپل گرفته و آماده براى جلوگيرى از نفوذ دشمن باشند، حمل کند به همين منظور در ساعت 6:30 مورخه 4/9/1359 از بندرگاه بوشهر به دريا اعزام شدند و در تمام طول مسير دستورات اوليه مندرج در طرح که به فرمانده يدککش دلير ابلاغ شده بود، اجرا کردند. به علت بدى وضعيت جوى به فرمانده يدککش دلير، ناوبان يکم مدافع دستور داده شد که در لنگرگاه خارک لنگر اندازد. در بعدازظهر همان روز يدککش دلير در لنگرگاه لنگر انداخته و منتظر دستورات بعدى باقى ماند. در روز چهارشنبه مورخه 5/9/59، برابر طرح يک فروند بالگرد اساچ3دى با افسر گشت به نام ناوبان يکم ناصر سرنوشت (نامبرده جمعى تيم عمليات ويژه بود) جهت گشت به منطقه اعزام گرديد. افسر مذکور پس از مراجعت در گزارش خود اظهار داشت که يک فروند لندينگ کرافت کوچک (تقريبا چهل نفره) در کنار ترمينال نفتى البکر مشاهده و عکسبردارى کرده است. گزارش نامبرده سريعا با تشکيل جلسه توسط فرماندهى نيروى رزمى 421 مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت. با توجه به ضربات شديدى که نيروى رزمى به دشمن وارد آورده بود چنين استنباط شد که احتمال دارد دشمن نيروهايي، جهت حفاظت اين دو سکوى نفتى اعزام کرده باشد. همين دلايل باعث شد که طرح گشتزنى جهت به دست آوردن اطلاعات بيشتر مجددا انجام گيرد. ليکن چهار ساعت قبل از اجراى طرح گشتزنى توسط بالگرد گشتي، به ناوچه موشکانداز «گرز» که برابر طرح روزانه ماموريت گشت در منطقه را عهدهدار بود، دستور داده شد در ساعت 23 مورخه 5/9/59 به ترمينال البکر نزديک شده و از فاصله 4000 ياردى آن را بمباران کند. طبق گزارشات فرمانده ناوچه گرز تعدادى گلوله 76 ميلىمترى به پايههاى سکوى نفتى تيراندازى شد ليکن اجراى اين آتش عکسالعملى را به دنبال نداشت. گشت مجدد بالگرد در شنبه مورخ 6/9/1359 با نفرات مجهز به مسلسل دستي، نارنجک، تفنگ 3-ژ انجام گرفت و وجود قايق لندينگ کرافت در حوالى سکو مورد تائيد مجدد قرار گرفت که با شليک به موتور قايق و به طور پراکنده اطراف سکو مشاهدات افسر گشت را تائيد کرد که هيچگونه تحرک يا نشانههايى دال بر وجود کارکنان دشمن روى سکوى البکر وجود نداشته است. رفتوآمد بالگرد در دفعات مختلف (سه سورتي) روى سکو و فقدان مقاومت تيراندازى به سوى بالگرد، عدم وجود دشمن را با ابعاد گسترده تائيد مىکرد. کليه اقدامات و جابهجايىهاى نيروهاى متخاصم ارتش عراق در منطقه به طور کلى با اطلاعاتى که از قسمتهاى گوناگون و عوامل اطلاعاتى نيروى رزمى 421 به دست مىآمد، همواره با مشاهدات بالگردها و گزارشات گشت هوايى در جلسات بعدى مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت و بدين ترتيب در قسمتى از طرح تجديدنظر شد و طرح مرواريد برابر برنامه زمانبندى جديد به مورد اجرا گذارده شد.
اسامى شهداى ناوچه قهرمان پيکان در هفتم آذر 1359
ناخدا سوم محمدابراهيم همتي، ناوسروان محمودرضا کوشا، ناوبان يکم حفيظي، ناوبان يکم ابوالقاسم لبافيان، ناوبان دوم علىاصغر معيري، ناوبان يکم سيامک درخشان، ناوبان دوم حبيبالله محمدزاده، ناو استوار يکم ابراهيم پيرسياهکم، ناواستوار دوم اصغر نوروزي، ناواستواردوم منوچهر مردانيان، ناواستوار دوم صادق صادقى لنگرودي، ناواستوار دوم شهباز آذري، مهناوى يکم محمدرضا قربانىپور، مهناوى يکم سيدموسى اکبرى مقدم، مهناوى يکم ناصر خوشنيت، مهناوى دوم حسن جاهارکار، مهناوى يکم علىاصغر مخصوص آبکناري، مهناوى دوم پرويز سلطان بلاغي، مهناوى دوم عبدالرضا مجردى رويس، مهناوى دوم محمد بيکوردي، مهناوى دوم نوشاد طهماسبي، مهناوى دوم رحيم ارجمندي، مهناوى دوم عزيز عزيزي، مهناوى دوم عزتاله محمدزاده هويس، مهناوى دوم حسن پيروستاد، کارمند فنى ساسان دشتي، کارمند فنى سيدمحمد حسيني، مهناوى يکم ميرمسعود حسينى و ستوان يکم شريفى (افسر مامور).
ضربات و تلفات وارده به دشمن به طور کلى
در طول عمليات غرورآفرين مرواريد بخش اعظم از نيروهاى دريايى کشور عراق به کلى منهدم شد. خسارات و تلفات وارده به دشمن به شرح زير بود: ناوچه موشکانداز OSA 5 فروند،مين جمع کن يک فروند، نيروبر يک فروند، ناوچه تندرو سه فروند ويگان ناشناخته سه فروند. تعدادى از نفرات سکوها و شناورهاى منهدمشده نيز به اسارت نيروهاى خودى درآمد که به سرعت از منطقه عمليات تخليه شدند…”
من فکر می کنم در زمانه ای که فرهنگ ما توسط کشورهای دیگر غصب میشود ! مفاخر ما عرب , ترک , آذری و … شمرده میشوند , ناچیزها قصد غصب خلیج فارس را دارند , فیلم 300 , اسکندر مقدونی , شبی با پادشاه و … ساخته میشود ساخت فیلمی در معیارهای جهانی , میتواند در شناسایی این رشادت بزرگ موثر واقع شود . امیدوارم یکی از شما خوانندگان عزیز فیلمساز باشد و یا به نوعی به صنعت سینمای کشورمان مربوط , و روزی که نه چندان دور , خبر ساخت فیلمی در خور برای این شهیدان عزیز ساخته شود کسانی که اگرچه 300 نفر نبودند , اما توانستند نام خود را جاودانه تر از 300 بکنند .
Popularity: 50% [?]
